行事车辆监督、调度,安徽省高速公路标准周详对货车实施规范收费

行业背景和要求

规范计费,放心缴费。3月1日,山西省高速公路标准周到对货车实施规范收费。
那是继二零一五年ETC全国联网后,江苏省高速公路发展史上又一要害变革。

我国高速公路行业现状和进步

  • 复杂的路网逐步形成;

  • 联网收费是必然趋势;

  • 路线多义性难点突显(衍生出的实际难点:通行费损失,不可能准确清分);

  • 贫乏有效的有效性的智能监控化解方案

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平昔以来,受技术手段所限,山西省高速公路选择“两点间以一型车微小收费额为准绳的门径”作为车辆的计费路径收取通行费(俗称“最小收费额法
”)。随着高速公路通行费“营改增”工作持续推进,现明确须求车辆依照实际行驶路径计收通行费,并基于行驶高速路段性质依法抵扣增值税,“最小收费额法”已不或然满意相应须求,精确收费工作势在必行。

我国高速公路运营管理升华中的必要

高管管理须求:搞定途径多义性难点,完结规范计费和清分;

新闻保管须要:实时监督路网,提供音讯的实时、准确揭穿;

池州保管须要:对特定车辆、高危车辆的全程实时监督;协助执法和急迫抢救;

办事管理需求:工作车辆监控、调度;及时对充足行驶车辆开展审批。

二零一二年,新疆省开端进行高速公路标准计费相关技能商量,经过再三论证、多年测试,最后确立选用手机活动信令技术
(以下简称“GSM技术”化解精确收费问题。

 

先后经历6年技术研发优化,4次规模逐年增加的路网测试,以及充裕的路网适应性运行,以第二代复合通行卡
(以下简称“二代卡”)为载体的“GSM技术
”瓜熟蒂落,开始周全选取于交通湖南省的富有货车。

主任管理须要:计费和清分

  • 路网结构日益复杂,起源和极端间的途径多义性难点尤其优异;

  • 是因为不知情高速路网车辆行驶的实在路径,只能够按最短路径计费;

  • 各业主间通行费清分存在争议

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二代卡内融入了移动通讯芯片,利用高速公路沿途沿途数量巨大的移动通讯基站群获取一定音信,确定行驶轨迹,既可落成规范计费,亦可在全天候、全方位路网智能监控、应急救援等方面公布重大成效。

音讯保管必要:路网实时监察

  • 实时直通新闻搜集/公布 

  • 交通流量分析及控制

现状:

-贫乏智能交通音信保管种类的化解方案和管事运用;

-现有监督系统第一以视频监控为主,数据量大,不便于传输和机动分析;更缺少实时分析的可能性。

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其最大优势在于
丰盛利用了社会公共资源,运营维护简单,一套技术落成多重效能。

康宁管理需求:特定车辆、高危车辆实时监察救援

要求针对高危车辆已毕集安全监察、定位、事故预防、救援保险于一体的智能化监控平台;

危急车辆包蕴大型货运、客运、危险品运输车辆等。

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为同盟交通执法、甚至公安执法,须要对一定车辆开展一定、全程监督等功用。

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对事故车辆如故其余急需援助的车子进行固定、实施抢救。

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下一步,根据货车使用意况,多瑙河省将利用“GSM+5.8GHz+车牌识别 ”
的概括技能路线贯彻全省高速公路具有车辆的标准计费, 是否很赞呢?

工作管理须求

拉长对高速公路管理机构办事车辆的田间管理,升高工作性能和频率:

  • 实时监察、实时定位、实时调度;

帮衬高速公路管理部门的行事:

  • 不合法车辆的及时发现和审核(非常停靠、超速等)

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国内、国际相关技能方案

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车联网高速公路智能交通系统

概述

完全的高速公路智能交通化解方案。在价值观高速公路计费清分、监控系统的根底上,结合移动互连网和物联网技术,自动得到在网车辆的实时地方数据,并拓展解析,从而提供智能交通系统的种种功用和劳动。

系统机能

  • 路网运行情形实时监察

  • 车辆联网收费计费和清分

  • 报警车辆疾速稳定,支持救援

  • 行事车辆监督和智能调度

  • 车辆行驶相当识别和报警

搞定的难题

  • 路网运行情况得到实时监察和及时披露

  • 通行费精确清分

  • 为按实际路径计费提供只怕

  • 扶持治理偷逃通行费

  • 更及时地快捷地执法、救援、调度

  • 更有依照的科学管理

系统结合

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系统组合-收费车道子系统

  • 车牌识别系统

  • 通行卡读写卡系统

  • 联网收费系统收费车道子系统

  • 联网监控系统收费车道子系统

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行事流程示意图

车辆入网激活后,自动获取在网车辆的职位音讯,并举行分析,从而提供智能交通系统所需的各个信息。

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卡的宏图

卡由多个第一模块组合:

  • 计费模块

非凡原有通行卡的成效; 

日增记录途经关键点的效劳

  • 通讯模块 

与运动基站通讯; 

鉴别标识基站

 

卡的机要质量参数

  1. 物理尺寸:长:85.60±0.12mm,宽:53.98±0.05mm,高:≤6mm ;

  2. 有线参数:整合GSM900/1800制式有线模块; 

  3. 待机时间:不小于150钟头; 

  4. 电池循环周期:不低于2000次的充放电循环; 

  5. 符合既有读卡器标准;

多少处理及管理连串架构

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系统安全

担保交通管理部门系统数据及互连网的保密性。

 

物理上的隔断   

  • 系统将一体化地布置在高速公路运营管理种类中;

  • 与运营商系统的通讯只是单向的数量请求:以自然的年华周期向运营商系统发送SIM卡号,运营商系统重返该卡号的岗位音信。

 

逻辑上的隔离 

逻辑上完全幸免运营商通过分析咱们的数目请求得到计费信息的可能,具体原因列举如下:

  • 运营商不可以得到SIM卡号与车牌号的照应关系;

  • 运营商无法获取车型、车重等信息;

  • 卡式终端可以控制是或不是启动移动通讯和永恒功效,所以对有些异样车辆可以不启动;

  • 运营商不只怕得到请求地方新闻的目标,比如如何是用来监督,哪些是用来计费。

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汇集充电管理流程

骨干不更改现行通行卡管理流程,只是在原流程基础上加码了充电的行事。

做事间中1个充电卡柜每2个小时可以拍卖2100张卡。能够依照不相同站点对拍卖能力的渴求开展卡柜的安插。

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技术特色

方案技术基础:既有的移位基站、互连网和成熟的LBS技术。

方案技术特点:

  • 多少标准

  • 数量搜集点密集

  • 数据易于传输和机动处理

  • 实时性

方案技术优势:

  • 标准识别行驶路线

  • 准确追踪行驶轨迹

  • 后台实时督查

  • 对基础数据(实时岗位消息)的拍卖能够衍生出丰富的智能交通作用:

  1. 流量监控

  2. 行驶格外报警

  3. 智能调度

  4. 应急救援

  5.  ……;

系统机能和动用场景

公海赌船网址,系统作用

  • 实时路况监控

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  • 车子实时监察

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  • 总计清分报表

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  • 老大管理

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应用场景 1 – 按实际路径计费

确切记录高速公路入网车辆行驶路径,落成按实际路径计费,有效扩充营业收益。

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应用场景 2 – 准确清分

在高速公路各业主间已毕规范的畅通花费清分,保养业主利益。

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应用场景 3 – 流量监控

随便时刻有所在网行驶车辆的实时地点音信,统计并实时突显路网各路段车流量。

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应用场景 4 – 特定车辆监督

指定卡号,即可实时监控该卡对应车辆的地点和行驶轨迹。

  • 支援公安执法

  • 帮扶交通执法

  • 公车管理、调度以有效管理工作安全、升高工作效能

应用场景 5 – 应急救援

摸索附近工作车辆地方、工作处境和任何有关新闻,并开展调度。

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总结

八面后珑的高速公路智能交通化解方案,既能化解联网收费条件下的计费、清分和偷逃费的难点,又有什么不可落成路网运行意况的实时督查,升高高速公路的营业管理和铜川管理水平;

使用既有的已建设资源 –
移动通讯互联网和平台,防止广大的再投资和另行建设,而且保险了前期维护的品位;

组合当下高速提升的无线互连网,车联网方案在智能交通成效和增值服务上装有广大的前行空间。

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