环岛骑行,照耀著高山和田园

“婆娑无边的印度洋,怀报著自由的土地,温暖的阳光照耀著,照耀著高山和田园,大家那边有胆大的全员,荜路蓝缕
以启山林,大家那裡有无穷的生命,水牛 稻米 香蕉 玉兰花
”—Hood夫/杨祖珺《美观岛 1978》

直接以来,西藏环岛出游只是二个在梦中神游的想法。2018年突然发现有情侣做到了跨年环岛骑行,小编车子环岛的小火苗又起先点火。

行前记

不记得曾几何时种下单车环岛的种子,但本人始终认为自己肯定践行。
时不时检视wish
list,都有“单车环台”和“草原马拉松”,是自个儿最期盼达成的多个挑衅。

现年春龙节得空出来逛逛,采纳去南湖参加环湖出游,算是为环岛探底。当时第三十六日在风雨中一身湿透出游30km几近失温,是自身做过最大胆的事情。

环湖后发誓再也不虐本人了,不过过了一七个月,照旧抑制不住环岛的想法。于是买机票、办入台证、联系铁马家庭,终于在12月27日抵达圣地亚哥,并在二零一七年12月14日到1月八日做到铁马家庭130梯次环岛行程。

自笔者一向对湖北和民国历史都很感兴趣,跟南方人讲话时不自觉会变成港台腔,大家都说作者不是广东人,是都柏林人。

大学后沉迷玄烨十来年,对通报咖们如数家珍,熟习如同邻居。康熙大帝谢幕后,又转车政论节目,天天操练时都要听上两段。以至于后来在吉林,委员长的名字一向往外冒:入境时见到卫福部的体温检测指示,第贰感应是陈时中;春龙节看来苏花堵车,第贰,反馈是贺陈旦又要上音信…想想觉得好搞笑==

四年前来山西跨年,在台南住了十天,马尼拉八日。每每趟看起,都是商标林立的大街,温暖有太阳的春天,庙口卖玉兰花的阿嬷,和满街轰隆隆的高铁头。

四年后,我又来了。

环岛骑行,用双腿踩着踏脚去丈量大地,我理解前方有前所未有的挑衅,但更有令人憧憬的美景,所以本人奋不顾身。

七月二日 day1:骑行初体验

率先天深夜五点半本人就起床了,拖着行李沿着林森北路走去铁马家庭。

要出发了!心理既紧张又愿意

世家到齐后牵车到希望广场热身,工作人士训练有素的开首大家耳熟能详单车和训练刹车。

宝哥耐心的与大家讲解刹车要领,并亲身示范急刹前轮的摧残

那时我才精通,这一路上,除了宝哥和宝妈,子玄、庆文和建安都要直接随同。

工作人士子玄、庆文和陪骑的学长

梦想广场出发前合影

热身后,因为当天是俊中和家俊的绵阳,宝哥要每一种人都给他俩拥抱,大家还不大相识,有点拘谨。

从希望广场出发,我们骑上忠孝桥,一路朝向新北出发,途经“回龙”,让自家一下回想上海的回龙观。

新北的回龙

新北市一体化旧旧的,有点像个小县城。大家到达了第多少个小小休息点,第三回吃到宝妈准备的补给品:香蕉、饼干、文旦(柚子),还有学姐送来凤梨酥。河北的柚子小小的,但很好吃,还有有个别菠萝的甜美。在这么些小站认识了在自家背后坐次的迪富和碧玉,了然到他俩从新竹过来。

第3段是上龟山,到达龟山加油站。印象最深入的是防晒抹的不太均匀的建交伙伴,总在咧嘴笑。

正午在中坜日月光工厂的小会议室用餐和休养,无奈冷气太足,怕头痛不敢睡着。

第四回吃中饭便当,每人1个大鸡腿,宝妈提供的环保餐具

清晨,经过湖口老街和眷村博物院,作者在中段班,到达博物馆前走错了路,幸而及时依照google
map提醒顺利抵达集合点。

是因为到达太晚,错过了在眷村博物馆的拍照;图为迪富和碧玉

末段一段从新竹前往苗栗竹南,路上一派田园风光,炊烟袅袅,夕阳西下。

新竹的中老年

抵达motel前路边摆满了地点乡绅送给重新开赛餐厅的花圈,第贰遍探望喜事送花圈,让我们那个“陆客”大跌眼镜。

骑行甘休后,在motel外拓展公共拉伸,感觉很有趣。晚饭之后,AB两组同学做自作者介绍。何缨口条极好,影像很深。

率先天除了天气有点热,还是能承受,由于没做好防晒,作者晒黑不少,于是当晚去711买了面膜。原以为江西小村的便利店也很密集,结果发现并不是。

在便利店认识了一致来自香江市的亚东和石博,亚东说话感觉很像在说相声,石博长得像自个儿二个同校,小编以为她们很贴心,弹指间变得很熟络。

率后天骑行经过都柏林-新北-桃园-新竹县-新竹市-苗栗六县市,是路线最多县市的一天

稍稍事以往不做,一辈子都不会做了。

10月1日 day2:小飞来“劳军”

前天从苗栗伊始骑行,经过哈博罗内和彰化,最终抵达云林。晚上五点多,宝妈就很亲切的把早餐送到各样房间。

中午通过入江门,看到河滨上的发电风车;经过贰个大桥的名字是“观海桥梁”,想到奥观海同志。

河滨上的风车

中途宝哥还专门增添路线,指点我们参观了嵌满贝壳化石的山壁和日据时期铁道改建的自行车隧道,诚意满满。

车子隧道由日据时期修建的铁路隧道改建而成,还能瞥见铁道的印记;路面有个别不平,很不难在中间跌倒

第壹段抵达通宵盐厂,品尝了浅绿灰咸冰棒,味道棒棒的。

我就好像还行全部不守规矩的咸味事物,比如盐咖啡、盐棒冰和盐牙膏

正午在国中的操场大厅休息,凉风习习,绿树成荫。亚东问小编,那是还是不是就是《那3个年》的地点,查询发现大家所在的大甲顺天堂中在马普托,还未到彰化。

在大甲顺净土中吃的猪排便当

清晨更热。从马普托大甲出发,经过彰化骑到云林,在加油站短暂停留后到达追分高铁站。

正在我有点恼小飞没来时,他霍然出现在本人前边

台铁车票:追分->成功,寓意能拿高分,好多少人考前都来追分车站买张车票讨彩头

从追分车站到后天的目的地“员林升财丽禧酒馆”,路途有点长。中间经过彰化市区,还赶上了习俗活动。

湖南民间信仰丰裕,中西部尤甚;各类迷信和谐相处,那张照片远处仍可以来看十字架

最后一段大家多少人(小编、碧瑶、俊邦、纯敏和郭元?)一道成为了第贰梯队。A10纯敏的速度惊人,后来看他fb才晓得她是露天好手。

本人与纯敏一路赶上,在那一个拍照点(云中县界)同框,真是缘分

中午的骑行有同伴走错路了,即便有细微耽搁,但说到底全员到齐。

局部伙伴还去了彰化的扇形车站,看起来不错

下午餐食丰硕,餐后第贰波伙伴做自作者介绍。印象深远的是木杰说她骑过川藏线,继贤说他会带着外甥再来三遍,还有来自香江的广达和连庆,由于听不懂国语,必要来自迈阿密的梓华做“国语中文同传”,想起这些现象都会忍俊不禁。

那天中午作者一贯隐隐觉得有如何事情没做完。第贰,天想起来,原来是绝非去711买面膜敷上哈哈。

其次天截止,西海岸已毕二分之一

在江西,自行车也被称作“铁马”,和铁路一起被称呼湖南“双铁”,是吉林最受欢迎的远足格局。

三月20日 day3:作者摔车了

后天从云林启程,经过云嘉张家口原,目标地是台南永康。今日基本上是这几天最无趣的路途了。

上午跨过汉江。果然是溪,穷乏的河道和小河,很难想象那就是限制青海南北分隔线的“松花江”,阿克苏河上为西螺大桥。

西螺大桥�于1939年动工,一九五三年完工,见证了山东政权变更。桥长1937米,是立刻全台最长的桥梁,被誉为“远东先是大桥”

一位上摆拍了好久

由此了有宏伟椰子树的台糖工厂

从糖厂出来,到嘉义的旅途尤其无趣,711还少。终于找到一个,进去喝了觊觎已久的西瓜牛奶。

期待值太高的西瓜牛奶,不如木瓜的好喝

早上到达嘉义水上乡(沈玉琳(英文名:shěn yù lín)无时或忘的诞生地)的北回归线回看馆。

北回归线回忆馆 – 好吃但不会喷水的嘉义喷水鸡饭

清晨巨热无比,阴挺舌燥,途中热心的盛慈见作者在吃喉糖,与本身享受了能够化解游痛症的柠檬片。

透过台南“官田”,路两边都以卖菱角的摊档。作者原以为“官田”是指公共农地,后来google才精晓官田是地名,因古时为官方农地得名,那里依旧阿扁的老家。

路途枯燥,路边的711也变得奇货可居,于是更要见1个去叁个。其中有三次在中间还没歇够,就意识早已落伍到最后,宝哥开着保姆车,用喇叭喊话着自作者的名字,夺魂连环call几乎是惊恐不已的梦==

自个儿后来一味在点滴梯队间徘徊,无趣的旅途令人倦怠和松弛。终于,在悔过看一个重特大的仿古建筑时,作者的单车驶入了大街和自行车道之间的绿化带,直接撞上了爱戴柱。摔车的登时自作者一心懵逼,爬起来后发觉骨头没事,而且没流血后,须臾间变得很开朗。何缨紧跟而来,关注的问作者,我还直接笑眯眯。

摔完感慨命大,与宝妹合照

新生在善化吃冰时,卷起袖子一看,发现胳膊红了一大块,不自觉感觉变痛了

同一天最终一段路也相当长,最终还下起大雨。一路上跟石博聊天,他问小编征信广告上的“抓猴”是何许看头,哈哈。

台南立委的广告牌极多,都是日常热爱上电视机的各色人等,看来我们都有再上一步的图谋。比如七股的闺女陈亭妃,印度孟买理工博士黄伟哲,还有“前进的能力”王定宇-第3感应以为他是一代力量的。早上还跟小熊和立文聊到那么些,小熊说南方的老乡恐怕更吃这套。

民进党副司长李俊毅立广告牌,酸同侪都想在立委任内选18年台南司长;未来看来发聋振聩,变成了说给前任台南司长;图片转自互连网

中午桂田酒馆的过夜环境很好,终于学着小熊把骑行裤弄干。

不爱说话的室友俊邦小叔子见小编摔伤,特意去药局给自家买消炎药,让本身感动不已。就算被长袖t恤救了一命,作者依然控制初步穿短袖,因为快热的不堪了。

其九日极限-桂田饭店的排排坐大合照

当日形成123km,为三日路途之最

登玉山、横渡日月潭、骑车环岛行成为吉林人心目中的三大壮举。

七月二十九日 day4:广袤的屏东

前几天从台南永康启程,目的地是屏东的台1线终点。

明天有一段落在终极被宝哥催,他须求自我留3头耳朵出来不要塞耳麦,今天坚决启用Bluetooth音箱。

中午的映像是沿路繁杂的小镇和密集的红绿灯,速度根本上不去。

率先站是圣安东尼奥湖内长寿宫,逮到一个机遇去全家买水,喝了点奶茶舒服多了。那段路有不以为奇卡车,其中一辆长达十来米,杨毅在自己面前,车子经过时他还被吓到了。

第③站通过南安普顿黄埔区在路桥下休息,大家得知建交摔车,都替她担心,草草休息了事

中午最后一段进入屏东,村镇变得稀疏,起头有少数山路,大家跨过非常长的高屏大桥,进入屏东。

这一天本身与淑云速度卓殊。高屏大桥连接利物浦和屏东,全长一九九〇米。自行车道很窄,不时有机车从身边呼啸而过,感觉卓殊险象迭生

正午在屏东加工区私行车库休息,那基本上是我们几天借用最简陋的场面了,幸好有种种便当安慰大家

好心的学长岳父二姨来加工区资助,还送来了月饼。

中午的59km竟然全体在屏东境内。我原以为利物浦是吉林的最南侧,没悟出还有那样大三个狭长和盛大的屏东,实在管中窥豹。

博大的屏东平原令人发出错觉,很像中国西面

观察三个比卡车还长的广告牌,上边却唯有多个字

影像深切的是出行蛮久的辅路。到达晚上先是站前是一个高架,高架下坡有个大右拐弯,我随即的自行车就有点飘,差一些hold不住,那时候小编心中就有了害怕下坡的黑影。

终于又骑了很久,到了最后三个歇脚点 – 多少个傻子咖啡厅。

可口的芒果冰沙令人难忘,坐在海边,望着海浪,感觉真好

从三个白痴出来,有一件一流丢脸的业务-
出发后本身找不到墨镜片,壹位回咖啡厅寻找十来分钟无果。只可以悻悻的出发了,不一会儿就被宝哥以前面开着保姆车跟上来。再然后,我还是在头盔里摸到了墨镜片。

那预计是本人人生最折磨的二十一分钟了,宝哥牢牢跟在自小编屁股前面,不停的用扩音器告诉本身加压,减压,调节步频。。。更糟糕的是,还下起了不小的雨。

于是乎作者抱着必然要在顶峰前把宝哥废弃的心情,索性就在雨里飚车==后来来得作者的进程大约到了35km/h。飙完十多分钟后,我就赶上了最后一人(不记得是什么人了哈哈,对不住你了)。赶上他时本人的内心十二分心安,心想宝哥就提交你了,然后就放宽了步子,轻快的往前骑。

放任宝哥后就有心绪拍照了,Chevrolet途达请付广告费

没多长时间就抵达了台1线终点和当天的目的地:枫港隆安公寓,是个很美丽的绿房子。只是卫生不良,然而照旧要感激首席执行官借本人利用电脑上传手表数据。

哎,台1线那一头也幸亏吼

我们在“傅阿姨餐厅”用完晚餐,宝哥开端介绍南回公路安全须知,再看着水壶上的坡度图,我们变得有个别忐忑。

中午一人在seven吃零食,爱seven的全方位没喝过的饮料

八日从华盛顿-马赛-台南-拉巴斯-屏东,见识了西海岸城镇的辛劳

近些年,湖南环岛骑车也化为了一种时髦,不仅有青海人,还掀起了来自世界各市的骑行爱好者,想停就停,想走就走,随心所欲,看旁人看不到的景致,走外人到不停的路,那就是自己的冀望。

十月十九日 day5:捡回一条命

下午动身几分钟后便最先降水,大家在雨中缓缓的出游,身边时不时有卡车和手推车开过。那是我们首先次不断在雨中骑行爬坡,越发劳顿。不过在山野的浩瀚中穿行,也是难得的古怪体验。在途中小编一直回顾太湖边穿着湿透T恤骑行的经验,感觉今日还算幸运:即使满身湿透,但天气温度适宜,除了眼镜有点模糊,还挺舒服。

痛心的“雨中宛萱”

抵达第三个站点双流社区运动核心时,大家浑身都湿透了。作者的车子一停下,就来了阵阵大气旋雨,谷雨砸在社区中央的顶棚上,发出巨大的鸣响,大家先抵达的人正是既庆幸又担心。在这些站点,第几次利用车上的脱水机,再一遍感慨宝哥宝妈的设想周密。脱水后的衣裤大致都干了,除了湿哒哒的鞋袜不舒服,其余都好在。

淋过雨后上寿卡怎么着?

欢快的车上香江两个人组 你们聊天司机肯定听不懂==

稍作休息后便是上寿卡。

骑的时候自个儿都不亮堂寿卡是个大坡,借着动感单车音乐带来的蛮劲一路超车往上冲,排序第叁六位。后来听俊邦说,寿卡是环台必过的地方,要得到环台证书,须在此拍片验明正身。

上寿卡时扭曲的大魔王,后边的老司机很淡定

人生第两遍吃大肠包小肠是在寿卡,很美味

甜美的林家三口

离开寿卡前自身去上洗手间了,那泡尿差一些让我丢了小命,因为本身正好错开了宝哥讲解下坡的章程。而小编从前并未山路上下坡经验。

在寿卡被放下去的一开始,就是三个一流S大坡 –
后来纪念来坡度大概也万幸。对面车道刚刚经过三辆大车,而自笔者一初步不敢把暂停按太紧,结果速度越来越快,感觉温馨早就不可以控制单车了。那时候作者不敢过快减速,直接冲到了对面的深山上,马路两旁的碎沙和山石让车子减速停了下去。

本身马上恐惧的不得了,停下车时已是浑身发抖。未来回顾起来还心生后怕。我尚未有过那种对未知的恐惧,那种感觉力不从心控制本身的恐怖。

一连伙伴一个接三个从我身边鱼贯而过,作者甚至有点动摇想坐上保姆车。但后来照旧鼓起勇气初阶了缓慢的下坡。没悟出那些下坡长度一连12英里。

小编好羡慕对面车道骑行的车友们,想着上坡要比下坡不难的多,顶多就费点力气。硬着头皮捱了一两英里后,找到了两位正在缓冲带休息的车友,向她们讨教下坡的技能,她们告诉自个儿半按刹车、放慢速度缓慢下坡就ok。

于是自个儿就半按着刹车,缓慢的在山野滑行,身边的伙伴3个个都飞驰而过。作者当时就想,咱们都休想命了,小编恐怕渐渐来啊,take
it
easy,尽管前几天是最终一个人都无所谓。这段下坡之后经过的每二个庙,作者都停下来进去拜。

百川归海捱过了那悲观厌世的12km,到达台东大武,见到建安那一刻作者少了一些哭出来。建安见小编面色苍白,问作者到底怎么回事,还给了自个儿贰个搂抱,安慰自身有空。

寿卡的下坡,小编的速度唯有10km/h,当时太害怕了

正午在大武休息,台东美不胜收无比的日光一下子就把鞋袜晒干了。

大武“恒山旅社”的卤肉有点像塔什干的把手肉

晚上前两段的出行令人抓狂,上坡和顶风使骑行变得尤其劳碌。作者直接默念着“逆风如解意,简单莫摧残”也不算。
但,终于又看到了太平洋,广阔无垠的、樱桃红相间的印度洋。出行音乐换来了李泰祥、陈永龙和Hood夫的说唱,郁闷的心境一扫而光。

“最早的一件历史 是大西洋的风徐徐吹来”

“骄傲的先人着重着 爱慕着大家的步伐”

“只要您轻轻地一笑 作者的心就迷醉 ;唯有你的欢颜笑语 伴笔者在漫长长途有所依”

“人生啊,就好像一条路,一会儿西,一会儿东;匆匆,匆匆,大家都以赶路人,爱慕生活莫放松,匆匆,匆匆”

太麻里的四士人牛肉面很科学,餐厅提供的花茶也很好喝,离开前本身还装了一杯。

台式牛肉面一直符合笔者的意气,汤头浓郁,牛肉大块,面条劲道;相较之下,保定阳春面汤头太素,日式挂面和川味牛肉面面条太细,都觉得微微遗憾

从太麻里出发,有个一级爽的笔直下坡,长度大概有两英里,骑下来快意。

被誉为“全台最美车站”的多良车站,由于日均客数只有1个人,于06年废站

后来前去知本时我冲到了第三梯队,与峰庆、徐悦和篷生表哥一起,篷生二弟踩的很重,稍微一放松就被她跨越了。

夜幕在知本的温泉客栈,作者缠着宝哥给自个儿讲课下坡技巧。饭后泡了温泉,我们在酒家大堂里聊聊到中午,万分和谐。

五日来行程最短,但最困难的一天

大家一行四十几个人,有六十三周岁集团董事长,也有2肆虚岁的小鲜肉,其中女性拾叁位,分别来自山西、香岛、中国陆上、新加坡共和国和泰王国。

十月1日 day6:美不胜收的花东纵谷

从台东知本出发,出行到花莲瑞穗,从早上第三段宾朗先河,进入花东纵谷。

花东纵谷夹于中心山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块与欧亚大陆板块所挤压形成,因横跨花莲和台东得名。

花东纵谷完全是不期而然惊喜,没有烈日、陡坡,也未曾红绿灯,唯有满眼的群青稻田,我们在温柔的花东纵谷里骑行了一整天。

纵谷田园风光

纵谷山谷风光

相见许多背着行李的骑手

台东到花莲一路上的地名清新十足:初鹿、鹿野、月眉、关山、池上、玉里、观世音菩萨、春季、瑞穗,感觉每种地名都可以写出一首小诗。

day6:台东知本到花莲瑞穗

“呦呦鹿鸣 食野之苹”- 超喜欢“鹿野”那个地名,在此间还喝到了新鲜的初鹿牛奶

备感最棒的是关山步道。大家在山野的自行车道穿梭,绿树蔽日,溪水潺潺,高处还是能眺望大片的稻田,简直就是杜门谢客。小编立下纤维的flag,未来还要再来五次。

“哪个人说关山难越 难得白头如新” – 环岛全程给自家最大惊喜的关山脚踏车步道

傍晚苏醒的关山农会很有新意;便当里的关山米、猪排和小咸菜都很美味

清晨到达鼎鼎大名的池上伯朗大道。

池上平原风光

伯朗大道游人如织

取景框大合影,还记得一起排队等长时间拍照一分钟吗哈哈

我们壮观的车队

人车大合影

大家的车队穿梭在田间,怕是这一次旅途中最铭心刻骨的景观了

是因为在池上等待过久,我们只能够开首赶路,结果就是cancel了最后一个休息点。作者不停的看手表里的出游距离,骑行了20公里后发觉还要再骑16英里,感觉生无可恋…好歹作者的填补丰盛,硬是撑到了后天的目的地曼海姆农庄。后半段跟秉荣堂哥互有当先,作为第3、梯队完毕,吃到香馥馥的棒子。到达将来,全员竟然在半钟头内完毕骑行,让自个儿感慨大家都好猛。

那天映像最深入的是中午因而了贰个小上坡,路边的小商店里不胫而走KTV的歌声,原来是多少个欧巴桑在唱《三年》。在湖南乡村听到半个世纪前的老歌,感觉恍若隔世。当时考虑,能切身感受到这一刻,也是值了。

夜晚的苏花公路安全介绍,宝哥再一次反复强调单车路权。

是夜七月十陆,山谷里的气氛湿湿的,看不到月亮

主办方,捷安特旅行社派出2台车和6人专业的工作人士提供全程保持,其中开道补给车“大白”,由金牌领队Frank兼做司机,维修行李车“大白”殿后,阿雄负责维修兼司机,同时还兼作收容车,领骑中和,保证服务阿彬,押队技师耀天,一支极其便捷简明的保持集体。

10月6日 day7:苏花!苏花!

本身对从瑞穗出发的那天早上未曾这么些奇特的记念。记得路况不错,我们在晨雾中一道飚车,路边的山间都是雾,没能看见玉山。

前往花莲路上,晨雾中初露飙车

最欢娱的相片(已经是本身的电脑壁纸了),感激建安!

骑到第三个休息点时,好像只花了不到临小时。经过三日的出游陶冶,已经非凡无拘无缚。这一个观光糖厂的新意冰品,是冰淇淋球+花生碎+薄面皮做成春卷,有趣又美味可口。

在花莲,天气真棒

而后的一段总长中,连庆摔车了,我们都替他捏了一把冷汗。

阳光出来了,晚上的吃饭地方是慈济高校。在陆上长大的大家,对于民办宗教大学充满了惊讶,当自身得知那是二个归咎大学时更觉神奇。

晚上恢复的慈济大学静思堂

宝妹也在慈济休息

清晨的便利是全素的,看着拼命把豆制品做成鱼和肉的形制,感觉又有点好笑

早晨从花莲市区骑出来,我跟杨毅和迪富一道,E04E05E063个人骑在一齐很久。

天黑黑欲降雨,在自己不由得去711买奶茶后多少人行破功了

抵达苏花公路的前哨站-崇德加油站,淑云请喝的柠檬水名不虚传。进入苏花前,大家被依次间隔150米放行。小编的心中满是忐忑不安,出发前跟宝哥说,宝哥,我不怎么怕。他与作者拥抱,对自身说,晓栋逐步来,不要怕。

进隧道了

终于起始了!苏花的隧道让人心虚。特别是第壹,个隧道,长度超越一英里,隧道里又闷又热,轰隆隆的大卡车擦身而过,作者只得不停歇的吹哨子给协调打气。听到同伴们的哨声在隧道里两次三番,让人欣慰不少。

隧道内碰上交通管制,只可以等,单车优先~

出了隧道,眼下便是响当当的清水断崖:碧蓝的海水拍打在悬崖上,凉风习习。看到那惟一美景,心想这一路经验的不可胜计劫难和恐惧也无所谓了。

清水断崖

依达是公认的斗士,被卡车嘀了还毫不退让

何先生说,拍照录制,一定要在那时候拍!不然白来了!

夜晚抵达和平,下起了雨,晚饭算是途中最差的一次,我留着肚子去711,品尝了青海小伙伴一致推举的黄酒鸡肉泡面。还在711还品尝了奇特的零食-杏仁小鱼干,鬼知道那是什么人想出来的结缘,味道竟也不差。

泡面里加花雕酒,创意很台,味道很棒

不小心在宿雾终止了行程,只可以重复初叶总结喽

9天900km的不解路程在守候着大家,前方很莫测也很盼望。

1六月22日 day8:难忘的风云和三座大山

晚上动身前询问天气,显示最终二日降雨,觉得有个别衰。

宝哥、宝妈、建安、庆文和子玄天天四点多就得起来为大家服务

第1段大家躲过了一场中雨,出行10英里到观世音菩萨桥后重新排序,作者成为了中位数,第一七位。

一大早启程看到的天空光和海面

宝哥出发前,对各种人千叮咛万嘱咐,还须要大家复习“刹车三手续”

稍作休息便初步第贰段16km。那时候开端下起大雨,回忆里全是山野的云雾,超车的机轻轨辆,还有头顶偶尔传出的雷声。

下二个休息点在哪?只在此山中,云深不知处

毫无PS的河水,黑压压的乌云令人绝望

经过模糊的镜子,忙绿的骑到南澳。

即使如此冻得越发,但依旧要吃冰

从南澳到东澳,是急上坡和急下坡。大家穿着刚甩干的衣裳,五分钟之后又全方位湿掉了。到达山顶后,庆文、建安和君侠各自守住三个险恶,撑着伞在雨中等大家。建安告诉本身日前坡急路滑,要自小编大声喊出“不会摔车”。喊完后果真安心多了,在雨中安静骑完了最怕的下坡路,信心大涨。

淋过一场小雨,穿过安如磐石

好不简单到达午休点-东澳大利亚联邦(Commonwealth of Australia)小,看安顿应该还要再骑一站休息,估计因为天气原因提前了。

雨中的便当,碧瑶还去买了把伞(笑)

正午在东澳大利亚(Australia)小休息,被立春洗刷的宝妹

东澳洲小旁的礼拜堂

中午的率先个坡是很大的挑衅,375m。宝哥指着前方的山道说,一会儿我们会面到路都在云端,不要疑神疑鬼,那就是大家要骑上去的路。作者当即还觉得她幽默,后来骑了一段,抬头望到遥远的云端果然横亘着山路,呆了一晃。

宝哥在放行时挨个问大家怕不怕上坡,轮到小编时,作者说上坡没事啊作者即使,他还笑作者臭屁。即便口上这么说,但一出发小编就把手表调成了海拔,想早早的看到数字跳成375。finally,终于到了the
fxcking 375m,听到了晋升到达的歌声。

在巅峰得知孟红先生和三个外甥共同秘而不宣跟着大家,在山头等她给她惊喜,感动得这个

一路上,对面南下的车道大塞车,路人都打开车窗给雨中的我们加油,那些加油声比能量胶还有效。作者换上了长袖,整个人要暖和不少。

深夜第2、段直接从375m冲下来。建安说是因为中途安装重重缓冲带,假如没压实把手不难挣脱出事,于是我就死死引发把手。下山后,手全都麻了,手机贴膜也被震碎。当日手机放在车头包里,竟然颠出来30000步,在当天的微信运动里登顶。

自个儿骑着E04风雨无阻地穿梭在山野雾中

下山后抵达宜兰的生态绿舟,见到拾周岁环岛的小学长

最终一段到宜兰市区的路程就相对轻松了,但小编中间在过桥时不小心走上机火车道,急转向时险些摔车。

历尽悲惨到达宜兰,当头的是这几天始终在前的率先梯队:立文、达和、篷生堂弟

晚饭后,大家都与大家享受温馨的环岛感受,影象最深的是老当益壮的篷生四弟说自个儿就是来飙车的,还有碧玉姐像个小女人,要迪富堂哥带他环游世界,令人生羡。

篷生二弟说他每日都在google尝试不一致的不二法门升高车速,让我们那个后辈汗颜

“作者陪您环岛,你愿意陪本身环游世界吗?”

与徐悦、木杰、杨毅和宏恩在冰店聊到很晚,曼妙的宜兰夜晚

由此最多危险途段的一天,布宜诺斯艾利斯咫尺

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5月2日 day9:一切都以最好的配备

从宜兰启程前,我们约定一起安全回曼谷

当日是继贤生日,大家出发前与他各个拥抱。

第壹,段10km到达的日出印象咖啡厅在一块荒地上,设计巧妙;小编跟东奇表弟稳坐钓鱼台

其次段是盛名的北宜公路九拐十八弯,一路上坡,略有吃力

北宜公路由于拐弯+上下坡众多,成为飙车胜地,事故无数。大家骑行时身边飞驰过众多跑车和重机,有的机车车身倾斜到大致擦地面,感觉尤其危险。

机车骑士们都在比拼倾斜角度

抵达北宜界碑后,吃到好吃的大肠包小肠

起身前又起来普降,当时想想真是哔了狗。。

周身被雨淋湿,经风一吹,觉得尤其冷,但大家还是快心满志到达坪林国中。

美妙的坪林国中操场

看着最后四次午饭便当,心中不是滋味

吃过便当便启程了。中午还有最后壹个上坡,休息点在险峰。

穿过山丘,一弯巨大的彩虹在山谷等着大家

“那是最最漫长的行程 来到在此以前出发的地点;那是最后三个上坡
引向家中相对的华美”

最后一段是下坡,笔者走的比在此以前快,然则觉得稳了累累,就那样一道飙到新北。见阳光出来,作者还停下来擦防晒,结果擦完就起来降雨==
最终在里斯本这段雨中的路程,坐在机车上的第3者见大家淋着雨没想要丝毫躲避,都给大家加油。
小敏告诉本人斯德哥尔摩市内不可以像在南方一样随便闯红灯了,于是自个儿、小敏、孟红和小熊一起守着规矩渐渐骑到自由广场。

拍照、合影。

I made it !

从希望出发,抵达自由

当宝妈说,让大家喊最后一次口诀:“速度莫贪快,刹车不可急,直行保距离,路口要留心”,竟有些黯然。

就像是此,大家落成了环岛,together

Day1 12月24日:高雄—车城,骑行84km。

笔者的队友们

本身要借用“摘掉眼镜小编就不认识在知本突然冒出来换上出游裤突然变猛的大魔王”徐悦的一部分生动的叙说献给我们

老当益壮天天商讨怎么飙车的篷生
不惧三次摔车坚定不移到底的家俊
无名帮大家拍了好多肖像的好五伯周贤
乐于助人身材很棒的梓华
喜好喝沙士的程序员室友宏恩
温馨的永久都在协同狂飙的林家三口
长得像蔡英文被爱包围的孟红
户外好手嫌下坡不够陡不够爽的纯敏
大双目马来美丽的女生雪莹

在宜兰街口看仙女屏气凝神的达和
摔伤还可以直接冲在率先梯队的室友峰庆
看本身一贯一脸蔫笑的成泰
肯定会来五回环岛的老驾驶员建交
不擅运动被小伙伴拉来也绝对续续体验了全程的王芳
活动健将却意外肠胃炎遗憾上了保姆车的吕亮
跟本身说女子不比匹夫差的月光
未曾带手机但有“花臂”的碧瑶
心情舒畅的录制拍卖高手怡晴
陪高校校友怡晴来插足的好伙伴凤麟

低调但活力十足的文祥
有“七个地方”的业内桑拿师君侠
本梯次唯一没摔车的Hong Kong人耿桦
老叫作者熊老师比自个儿幸而奇的石博
青春相声歌星亚东
热情好客骑得超快的秉荣和念琦
姐妹花母女组合依达和婉萱
踩的一流快平素在作者前后的淑云

见到自个儿就要自个儿停下来放歌给她听的东奇
一眼看去就是吉林人的明潼
说化妆才是正妹的俊中
穿着灰色出行裤看不出年纪的娃子脸力文
住在苗栗的港范儿设计师小熊
全程用最重盘的最强脚力广达
不会骑车却为爱勇敢踏上铁马之旅的连庆
1次环岛各类活动都超腻害的何缨
换上骑行裤就变猛的大魔王徐悦
长得像周冬雨(Zhou Dongyu)又安安静静的玮琪

末尾几天睡一起老被本身卷走被子的室友俊邦
问笔者玄烨公告艺人名单后来度过难忘生日的继贤
被宝哥称为史上率先位已毕全程的律师立辉
青睐seven自带音乐的舞弊能手晓栋
响声最大但思想最细的杨毅
看起来唯有贰拾柒周岁但孩子都曾经读研的迪富和碧玉
推荐给自个儿好多好玩和可口的盛慈
拖著肿痛的膝盖毅然骑完全程的奇女生芷临
骑过川藏线却败在山东烈日下的离作者超近的木杰

芷临是自个儿一同最敬佩的人!第1天他的腿就摔出大淤青不只怕大力,锲而不舍到最后形成全程!!!

早7点到来利物浦二聖一路GIANT店集合,报到并提取单车、车衣、水壶等相关装备,听取Frank唠叨、风趣幽默但很重大的各个相关事项,在试骑并纯熟了独家的车子后于9点业内启程。

行后记

回京后,还每每梦到祥和在骑车,每一天都在刷铁马家园的fb,看我们的行后感想、照片和录制,回看这么些天走过的路、一路上遇到的人。每一日吃饭,还会纪念环台每一日动筷前,大家一同为他祈福的建交伙伴,愿她早日康复。

在罗利时跟小飞聊天,说到本次环岛出游,9天,相当于三成0年的时日。一群人为了同二个对象风雨无阻向前迈进,朝夕相处3/100年。除了工作、学习和家园,人生中很少能有那样时刻想念的阅历。蒙受各位杰出的同伴,是自我一世的姻缘和幸福。

铁马家庭的工作人士,宝哥、宝妈、庆文、建安和子玄,你们的处心积虑、一笔不苟令人触动和崇拜。帮忙旁人完结梦想的干活多么稀少,所以不妨说,你们做的工作极端伟大。

愿铁马家庭继续前行。愿伙伴们全部都好。

不畏不惧,继续大力!

文中照片来自包括:本人水墨画、建安、月华、周贤、亚东,一并多谢我们

Allen Xiong
2017.11.05

勇士们行前合影。

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忐忑不安快乐的情绪伴着大家跟在骑行队容中,缓慢的穿行在波兹南的各处。40分钟后,终于来临了路况渐好的无为县,队伍容貌很快被延长。那时最忙的就数阿彬了,时而在前方路口指挥出行方向,时而在大家的背后提示来车安全,接着从我们的右侧呼啸而千古赶超领骑。

骑行20多公里后赶到第二个休息点,广东人管那叫吃冰,两岸有很多如此的文化差别。

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一同往北,沿途景点渐美,天气温度也逐年上涨。

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正午12点左右在3个叫关子岭的路边饭铺午餐,整个早上骑行了约42km。

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餐食很充分,肚子很饥饿。

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饭饱酒足后,好奇的观赛大家餐桌上的茶壶鸡是怎么着创立的。

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又出游11km,加勒比海边的二个叫枋山乡的休息点。

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很有意境的休养驿站。

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夕阳西下时,我们到达了明天的顶点,屏东车城乡南阳村。

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首天骑行感觉没错,行程安插创设,每10-20km休息10-14分钟,水果、零食和饮用水补给丰富,餐食和酒吧住宿也很好,同理可得,出乎预料!

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Day2 12月25日:车城—知本,骑行110km。

举凡挑衅过西藏环岛出游的人,没有不知晓寿卡的。

从海拔大约为零的地点初始,短短几十英里的行程,就要爬升到海拔500米的山头,山顶的名字就叫寿卡。那段路不单陡峭,大致全是弯路,还要应对过往的车辆,对骑士的体力、毅力和注意力都以2个惨酷的考验。传闻其难度可与环法自行车赛比美,所以它是骑士们的勋章。在西藏,唯有打败过寿卡的人,才能算一名合格的铁马御手。

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首段14km小坡稍息后,又接一段15km中坡,埋头瞪车,大口气短,无暇顾及两边风景,因为“前途未卜”。

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在远离人烟般的东源水上草原休息点,积蓄最后努力的能量。

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开头爬升12km的总是陡坡。

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赶来应景的哭泣湖畔,那是骑士们的眼泪和汗液浇灌的。

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实在骑不动了,但绝不只怕舍弃,就是推也要推上去。

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一路上最大的假话就是前边就是下坡了、马上到休息站了~~~,爬上壹个陡弯,又见叁个长坡,只有名不见经传的蹬车。

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休息的时候,回望来路,真为本身感觉到自豪,再环顾四周,发现不知不觉当中,群峰已俯首,远处的印度洋也变得好小,真是靠大家自个儿的两条腿逐步的蹬上来的呢?几乎难以置信啊!

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到底之中,骑到了2个小下坡,见到了国外的中和,站在路中做着靠边的手势,小编了然山顶到了,如卸重负!

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寿卡其实是在3个丁字路口,由我们上去的199号线在0英里处与台9线交会。40多少人在尽情的喝彩、拍照,大致将路口拦截。

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接下去大家即将享受大家用自个儿的泪珠和汗液换到的11km快速下坡路段。

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听着风的喃语,满眼是连连的山峰土灰,抬头是蓝天白云,一种前所未有的痴心,眨眼间间从地狱来到了天堂。

趁着下滑速度越来越快,危机也在增多,即使Frank平素在晋升注意安全,但照旧时有暴发了摔车事故,来自香岛的丹尼斯s小姐在三个急弯处摔了出来,当自个儿看见满脸鲜血的他坐在地上时,小编的小心脏有个别抽搐。由于众多不只怕暂停,只可以小心的从抢救有限支撑人口边绕过,祈祷她挺住。

下来后,大平洋扑面而来,西南山谷风掀起的滚滚巨浪,发出巨大的吼声。

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中饭后,继续本着海岸公路北行,逆风和多少个个山坡又起来肆虐起我们人体。此刻,只可以默念起郑智化先生的“水手”歌词:

他说风雨中这一点痛算什么擦干泪不要怕至少我们还有梦他说风雨中那一点痛算什么擦干泪不要问为啥

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与西边的海洋完全分裂,台东的太平洋是天灰的。在那气壮山河的汪洋大海面前,领略它宽广的胸怀,聆听它倾诉的心声,欣赏它壮美的风景,咱们的这个魔难还算得了怎么!

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摸着黑到达了饭店,辛劳而壮美的一天终于过去了。

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晚饭时,有惊无险的丹尼斯s终于归队,还有3个人队友的生日蛋糕,掌声和生日歌声在大厅久久回荡,一切尽在不言中~~~

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Day3 12月26日:知本—瑞穗,骑行124km。

昨夜的温泉浴,对大家的肌肉复苏支持不小。

每日出发前,大家先做热身操,然后Frank要花上半个小时讲解当天的行程和留心要点,再一并喊口号,俨然是三个半军事化的公司了,好久没有如此的经验了。

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明日的关键性是骑行雅观的花东纵谷。花东纵谷是湖北南部纵谷地形景象,夹于中央山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块与欧亚大陆板块所挤压形成,因横跨花莲、台东两县而得名。

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长达158公里的银灰走廊,尽是一片绿意和连绵的秀美山脉,沿路并有南边干线铁路相随,在油菜花开花时代,其山水让人称誉与惊喜。花东纵谷除了田园风光富于变化之外,纵谷内随处都充斥果园、茶园、稻田、牧场等景象不断映入眼廉,令人目不暇给。

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正子时段,在纵谷内盛名的池上乡湖边野餐,格外的放宽和惬意。

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池上便当,美味爽口。

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池上出游,风柔日暖,高兴。

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一条笔直两边是树木和稻田的伯朗大道,因为伯朗咖啡已经在那里拍过广告而得名。还有“金城武先生树”,那棵长在稻田边的树,因为金城武(英文名:jīn chéng wǔ)为摄影长荣航空广告而入境,结果名声大震,乘客不住地到此来照相回忆。

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新疆的出游文化如此兴隆是有案由的,整个环线沿途的711或全家便利店,那怕是派出所,平日变成铁马驿站,骑行者可以在此免费上厕所、淋浴、取水、修车和休养等等,店员和消费者都不行友善,还平日对大家竖起大拇指或说声加油。

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相距最长的一天,因为有美景和温泉而变得自在惬意。

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Day4 12月27日:瑞穗—罗东,骑行92km+火车70km。

后天的路程很有趣,大家将出游–高铁–出行,因为中间有段苏花公路是新疆最美也是最凶险的,一般都会接纳坐高铁经过。

一出门就遇上大雾天,速度提不起来。

雾散去后,开头起狂风并软化,看来老天是要阻拦大家坐火车啊!

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张猫几天来的过分遇上前些天的大风,骑了尽快就落在了最终。

又是一个上桥的小坡,押队的耀天关切的问要不要上收容车休息,张猫坚决的摇了摇头。

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望着他忙碌的骑行,小编只能使出作者的秦朝之力了。

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算是碰到了列车,一个半钟头的车程可以小息一会!

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让咱们的铁马也休息一会。

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又贰个勤奋被大家克制,尽管很疲惫,但很有成就感。

深夜,罗东镇美味的客家里人火锅犒劳大家。

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Day5 12月28日:罗东—新店,骑行85km。

今天路线的北宜公路,是总体环岛出游的第3大困难。北宜公路被称呼湖北的第壹,条“与世长辞公路”,所经的金面山路段因山路曲折,素有“九弯十八拐”之称,可知其难度轻风险。

依据Frank的行前介绍,明天的难关是要翻越2个12km长,落差为500m和300m的大长坡,听了都腿发软。

大山就横在前面,看您是或不是有胆略去翻越它~~~

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出游了第三段较为平缓的17km后,在711便利店休息时开始发放雨衣、雨帽和暖婴孩,并再次做了动员,有点冲击在即杀身成仁的感到。

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一进山就是2个大坡,一眼望不干净的坡,很快阵容就被延长了。

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在那低温、降水的大山里,尽管踩的喘息肉体出汗,但手脚依旧冰冷,终于领悟Frank的暖婴孩了。小小的一片暖婴孩,暖的不只是阴冷的小动作,更是温暖了一颗颗小心脏。

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猫坚强又掉在了最后,边推车边休息~~~

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自个儿又五次入手了~~~

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记得在翻越寿卡成功后拍了合照,明天又在挑衅极限成功后留下了武士们的欢笑!

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Frank的小喇叭传来了“接下去下坡8km后吃午餐”,那是后天最乐于听的一句话。

午饭稍息后,要欢迎下一个挑衅了。

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如故是三个弯接1个弯,三个坡接1个坡,大家已经麻木,只是在不能灵活运用的踩踏,绝望的执行。有时,对面相向而过的机车或开车人会送上一句加油,而从身后赶上大家的伴儿也反复会喊上一声加油,大家竞相鼓励,坚持不渝到了山顶。

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然后一并下坡,爽爽的感觉到又来了,刚才上坡的难过立刻被风吹的一尘不到,神采飞扬马蹄疾的赶到了新北市的新店区。

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算是完毕了两段人生中最悠久的上坡,还扶持了猫坚强一起形成,感觉超好。

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此处靠近圣地亚哥,很多骑友的亲朋好友朋友或来或去迈阿密聚首。我们也迅速洗簌换衣,要跟张猫的中学同学小聚。

就像是是老天故意布署,在翻越最难的寿卡和北宜公路后与友人相聚,一定会被大大的赞美一番,心里多少有点得瑟哈!

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新店的曙色很美~~~

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新店的食物也很美~~~

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而大家的心越来越美美的!

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Day6 12月29日:新店—新竹,骑行86km。

明日将从新店一路往西再一次赶到西海岸的新竹,丘陵、小坡地形为主,但最狼狈的路段一度背道而驰喽!

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趁着一早体力尚好,张猫乘机排在领骑中和后边,过一把短命的首先梯队瘾。

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明日的路途较短,加之这一带经济繁荣,车多人多,所以大家骑的较为放松,一路浏览一路拼盘。

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天气转好,骑在乡间的便道上。

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自个儿跟大白的水乳交融合影。

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先入为主的到了新竹,明早不曾团餐,每人发200NT自个儿去新竹城隍庙夜市觅食。

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Day7 12月30日:新竹—鹿港,骑行115km。

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温和的阳光伴着印度洋的海陆风推着大家一齐南下,时快时慢的军旅透着欢跃的气氛,7天来带着从不曾过的轻松边骑边欣赏着沿岸的美景,时来运营~~~

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一路上有那多少个别样的出游团队

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带那那样的好心思,参观台盐集团。

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品尝它特有的盐水雪糕。

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在福建曾经保存不多的老蒋铜像。

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西部上午的太阳火辣辣,我们不是江洋大盗。

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午餐后,来到GIANT总部参观,领略世界五星级的跑车和配备。

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无意中骑完了100多海里路,来到了鹿港镇。

鹿港夜市同样不可以错过,那里盛行吃肉包~~~

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晚餐后如故不由得吃了碗古早炒粉,实在是好吃~~~

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Day8 12月31日:鹿港—嘉义,骑行83km

西岸的路程轻松惬意,人文景象也相对照西边多,所以今天动身不久就先浏览广西最古老的清朝道观龙山寺。

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各个组合的合影,展现出队友间的知心及放松的心态。

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老树糖屋的饼干冰激凌也很舒坦哦!

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阿雄也露了手段他的维修手艺。

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正鼠时光,来到了西螺古城吃特色米糕午餐。

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饭后参观古城东市集,当地的各样手工制品以及天然的农产品,令我们尽情、惊叹不已!

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闲逛后,来到出名的西螺大桥,拍照留念。

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下午骑行中休息的点心是肉包子+冰豆浆。

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就在这么的骑骑、吃吃、喝喝、逛逛中完毕了后天的83km出游。

嘉义的晚餐是盛名的火鸡丝饭,作者禁不住吃了两碗,Frank还为大家加了菜,席间还搞了二个简易的抽奖助兴活动。

服务团队的良苦用心使大家走过了3个尤其的公历中秋夜,以快乐的心气迎接中秋节的到来。

Day9 1月1日:嘉义—高雄,骑行113km

一早醒来,迎来了新年的晨光,也预示着我们的环岛即将打响。

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率先段15km的后壁车站休息点,就像五个近代的四等小站,走进其中接近时光倒流。

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25km后的第一个休息点,台南总爷糖厂。作为日据时期的建造相比较完整的保存下去,现已改作市民休闲游戏的地方了。

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中午,台南市靠海的河边酒馆午餐,但早已无暇欣赏那里的美景了,终点离大家越来越近了~~~

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在最终3个休息点情人码头站休息后,离终点只有23km,且基本都在金平区里出游,我们都起来对红绿灯无视,归心似箭。

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前线就是世运会场面的巅峰了,在等候冲刺~~~

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我们到底成功啦!!!

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手拿环岛证书,大家无限自豪!

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历时9天,骑行约900km,累计爬升5970m,两次翻越中心山脉,遭受暴晒、降水、疾风和软化!

谢谢GIANT保证服务公司的全程付出,Frank、中和、阿彬、耀天和雄哥,没有你们,大家的环岛将不可以顺遂完毕!

谢谢自身的诸位骑友们,没有你们的支撑和鞭策,小编的环岛将会方枘圆凿!

更要感谢本人的老婆,陪作者壹只形成自身的环岛梦想!

手拉手环岛,有您真好!

带着心与眼去骑行,感受苦与甜!

踩着自行车去探讨,发现真与美!

蜿蜒的海岸线,喷薄的海浪,如翠的青山,流动的浮云,起伏的稻田,高大的风车,垂涎三尺的佳肴,没有界限的公路……最美、最实际的山西,唯有环岛出行才能见识得到!

谨以此文,回想大家的跨年环岛出行!

—— 完 ——-

2017年1月10日 于上海

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